白蹄乌之御风行

从五环路上京承高速，第16密云出口下来，顺着向顺义方向的匝道前行，就看见了左前方被白雪覆盖的山坡，指路牌的大箭头直指南山滑雪场。

密云县的南山滑雪场，是京郊设备齐全的几大滑雪场之一，雪道质量很好且面积大各种级别的滑道齐全，完全胜任一般的练习和比赛。然而我的关注点不在这里，是那些五颜六色的滑雪服，在白雪的映衬下，斑斓跳动的色彩。

现场新西兰航空公司，弄了一帮子短裤短衫的劲舞者，在做成飞机舱的玻璃房子里手舞足蹈，竟然是在为夏季的旅行促销，比起冰天雪地来，沙滩衣裤显得非常另类，吸引了众多的滑雪爱好者好奇的目光，此种方法可谓别出心裁煞费苦心。

这个大概是新航的空姐

这个玻璃房子里的温度不知怎么样

看起来他们很轻松，天知道……

东西方的互相欣赏

很想看看山上的雪化了没有，这个想法一直困扰着我。远处去不了，最近的还是香山，那地方多少我还是去过，虽说我不是专业的驴，也不爱成群结伙的，叫不上很多地方的名字，但是户外的一些小路还有勇气去尝试尝试。那天借着有车，顺着五环路奔了香山，熟悉的路线充满了记忆和怀念。

依旧沿着最熟悉的卧佛寺西路，经过梅兰芳马连良墓的下面，一直开上了玉皇顶，在碧云寺后身的村子的最高处的停车场停好车。小伙子过来收费，我向周围扫了眼，连我的车算上一共就三辆，便没忘了砍价，由5元减成了3元。

走过那道形同虚设的栏杆，向山上走去。防火道上的积雪还是很厚的，特别是背阴处，可是轮子印儿和脚印儿已经把雪踩成了通道，有的地方还很滑。这一段儿的坡度比较陡，还有很多的拐弯儿，不一会我就气喘吁吁了，心脏咚咚地撞着胸腔像要冲出来似地，这就是很久没有爬山的结果，走一会儿就停下来歇歇，不一会儿竟然很快的适应了，脚步也轻松多了，汗水还是湿透了里面的衣服，山风吹到身上，感觉到了凉森森的。

在好汉岭的下面，我闹不清哪里是入口小道儿，只看见树上有块儿绿野户外救援设置的路标，和在黄草梁看见的一摸一样。我看着自己一身笨拙的装束，双肩摄影包和沉重的三角架，最后还是选择了防火道宽敞平坦的路。

冬日的山林里寂静无声，只听见脚下登山鞋坚实的鞋底，踩在雪地上咯咯吱吱的声音伴随着我。天气晴朗，可暖阳并不暖和，山风逐渐刮了起来，鼻子和脸被风吹得生疼，我不禁把围脖向上抻了抻，缩紧了脖子。却没有忘记搜寻着可心的镜头，不时地回头看看山下被白雪覆盖着的村落和碧云寺的金刚宝座塔，远方仰慕却不能接近的玉泉山塔。植物园方向的山梁上，清晰地呈现着弯弯曲曲，有如山体上的伤疤一样的防火道的痕迹。

我没有忘记把自己伟岸的身影留在白雪的山道上。

走过岔路口的时候，对面的山洼里，青砖城墙上的一袭白塔清晰可见，那就是天宝山和香山隘口上的挂甲塔，民间传颂着的杨七郎挂甲骗敌巧妙脱身的故事。这个地方我不知道怎么转过去，大概是向下走往八大处方向的防火道中间，有小路可以进到已经废弃了的挂甲塔村，我再来的时候一定要过去探寻一番。

再向上的路豁然好走起来，园林工人早已把雪铲扫到了路的两边儿，露出中间水泥路面干干净净，尽管不是为了方便登山的人，而是保证防火道的通畅。我在这里第一次碰上了个登山锻炼的人，看人家轻松自然，两手空空，心不由缰的走着，对照我得满身披挂，不禁苦笑了一下。

在这里已经远远地望见望京楼了，但是走到那里还得要七拐八拐的很远。

终于到了分道口，我上次来的时候，就是在这里改变的方向，向右转去了打鹰洼从樱桃沟下的山。白皑皑的雪地上，立着一尊酷似猪八戒的雪人，肯定是工人们铲雪之余的杰作。

风太大了，刮得我都站不稳了，但是我还是硬挺着身子，走到山梁的边上，伸出冻僵的双手拍摄了远方的群山，好像是凤凰岭一带的山。

走完最后的一段山梁，又遇上了两位刚下来的人，就第二次地站在了新望京楼的跟前，这并不是一个传说。

新望京楼实际就是森林防火的瞭望塔，在香山地形图上叫远望楼，由于能够俯瞰京城市内高楼林立车水马龙，驴友们都习惯称之为望京楼。原来东面山上的瞭望塔叫望京楼，后来在这座更高的山顶又盖了这座更高的瞭望塔，这新望京楼是相对老望京楼而言。

看见铁门大敞窑开着，就走了进去。依然是群犬狂吠，闹不清是欢迎词还是逐客令。

大凡登山穿越“香巴拉”（驴友戏言香山-八大处拉练的简称）的人都知道，中午爬上来可以在新望京楼吃一碗面，已经是一种习惯，守塔的工人会给爬山的驴友们准备香喷喷的面条儿、水，收些费用，大家都方便。我照例进屋要碗面吃，在这很冷的天气，能在海拔700多米的山顶，有碗热气腾腾的面条，真赛过任何珍馐美味。

接待我的大婶道出了一句让我吃惊的话语：我们这里换人了你知道吗？惊讶之余，我坦言并不认识也没注意原来的师傅是啥模样，还以为一如既往呢！

原来望京楼看塔人换了新面孔才二十来天，原因不明，大概与卖面条有关，大婶问我知道后来还卖米饭炒菜了吗？我摇头说不知，说起这次上来距离我第一次来，已经两三年的时间了。大婶现在方便的时候也可以给准备点食物，但也就是煮个方便面，我想了想还是要了一碗加了个鸡蛋，实在是饿了冷了。

太阳偏西的时候，我开始向山下走了，由于车在玉皇顶，只能原路下山，风更加肆虐了，卷起阵阵雪粉在脚下飞舞。

西边的暮霭中，首钢热电厂的烟囱喷涌着浓浓的白烟，下望鬼见愁的重阳殿前人烟稀少，远处的玉泉山叠加在昆明湖万寿山前，玉带桥十七孔桥历历在目，央视高塔映着余辉鹤立在钢铁森林中间，西苑机场起飞的航班一架接着一架，还是碧云寺的五塔，静谧肃穆在松柏林中，山间的树木和未化的积雪，相衬出了一幅幅丹青墨色，偶尔间点缀着一两间土屋老宅柴扉斜倚，这田园般的景致，真的会让人流连忘返。

放眼极目，成片的屋顶连成了参差重叠的图案，环路车流穿行其间，我感叹着，登山的魅力就是能够让人气爽神豪地俯瞰一切！

纷纷扬扬的两天，厚厚的洁白覆盖了京城所有的裸露，填平了沟沟坎坎犄角旮旯，让清晨醒来的人们，一下子进入了银白的雪世界，继之而来的寒冷，把银装素裹的景致完好地保存着，完全没有了往年暖冬的天气里，偶尔下点儿小雪，还随下随化的干干净净，记忆中已经好多年没有这样的天气了。

对雪的印记，从孩童时候起就是美好的，也许因为我恰恰出生在北方最寒冷的一天，从一降生起就对冬天这个季节有了足够的认识，并且喜欢上了和冬季有关的许多，而雪是冬天最美的恩赐，于是和雪有关的想象和赞誉充满了脑畔心田，童话般地伴随着我慢慢长大。

很小的时候就读过曲波的小说《林海雪原》，正是雪承载着那些身披白色斗篷的战士们，风驰电掣身姿矫健，早已引动了我内心的羡慕和憧憬，也想像他们一样，做个雪上飞侠。

那个红杉白胡须的老克劳斯，每年都要驾着他的雪橇，飞驰在漫天飘洒着雪花的雪原上，给人们送来了欢乐和祝福，在铃儿响叮当的欢快歌声里，雪橇是那么的令我神往。

还有那个以白雪为名的公主，更是心中美丽善良的偶像，她美好的人性验证着雪的纯洁和晶莹。

雪是冰冷的，但是在冰冷的外表下，雪却是温暖的，从小学的课本上，我们就读过这样的句子：冬天来了，麦苗在寒风中瑟瑟发抖，是白雪给大地盖上了一层厚厚的被子，使麦苗不再寒冷，在雪的被子里舒舒服服地度过了冬天；雪又是善良的，善良的《雪孩子》可以为了救出烈火中的小兔子，而不惧怕融化掉自己。

而在我的心里，雪就是快乐，不论是在童年还是现在。

记得我刚刚小学三年级的时候，极喜欢画画的我，被美术老师破例招收进了学校美术组，那个时候的美术组只收五、六年级的学生，活动时间一般都是在周末，美术老师是位戴着眼镜的女教师。

那年冬天的一个下午，天上下着鹅毛大雪，周末的学校里静悄悄的，只有我们美术组在活动，在老师的指导下，画着当天的作业。那个时候教室里都是用煤球炉子取暖，因为是休息日，教室里没有生火炉很冷，画几笔就要把手凑在嘴边哈几口热气，暖暖手后再画。

大约过了两个小时，我们不停的向手上哈气，不停地跺着冻僵的脚，坚持着画完自己的作业，老师也在不停地搓着手，而且一会儿看看我们的画，一会儿还向窗外看，窗外仍还在下着。

这时候老师突然向我们提出了一个建议说，大家愿不愿意到操场上打雪仗，暖和暖和。

老师话音未落，顿时换来了整个教室里一片欢呼，我们都跳了起来。

那时候学校在周日是不允许学生来校的，所以我们很少能有机会，在空荡荡的学校里玩耍，现在不但可以在学校里进行美术组的活动，还能做游戏玩耍，其新鲜刺激激动令我们无比的兴奋，高喊着冲进了漫天飘舞的大雪之中去了。

全组十几个人只有两个女生，老师带着她俩加上几个男生一拨，我跟在一帮大男孩子后面是另一拨。

开仗之前，我们蹲在地上攥雪球准备弹药，一边儿用手汇拢起雪来，一边儿布置着战术，当然是那些大孩子们出主意，告诉我们进攻的时候先进攻谁，然后再把他们打散各个击破。

开始了，在一片叫喊声中雪球横飞，原本寂静的操场，顿时成了喧嚣的战场。

大家互相追逐着，挥动着手臂，用事先攥好的雪球，投向对方。

开始的时候怀里抱着几个准备好的弹药，都比较坚实圆乎，命中率比较高，基本上都能在瞄准的对方身体上开花，可是手里的弹药打完了，就只能匆忙地蹲下胡噜起一把雪粉来，好歹攥吧攥吧就扔出去，顿时没有了威力，再加上对方追了过来，更来不及攥雪球了，抓起一把就向追过来的人扔去，结果不但没有阻止住对方的进攻，头上身上还接连中弹，雪花飞溅，只好落荒而逃了。

胜利追击的，兴奋异常，大声高喊着冲啊打呀的威风八面；抱头鼠窜的，护着头部躲避着雪弹，也在啊啊地叫着，踅摸着机会反攻；刚刚还在得意打败了对手，看着连滚带爬的丑态，不禁哈哈大笑起来，却被不明方向突然飞来的雪球打中了；被追的东躲西藏惊慌失措的，无意发现竟然绕到了对方成员的背后，立刻投出自己的弹药，以雪心中的耻辱。

我瞅个空当，赶紧蹲下来攥雪球，却没注意老师抱着一个大雪球冲了过来，甭看老师是个女的，那勇猛劲儿很是剽悍，我还没有回过神来，老师那大雪球就砸在了我的后背上，我一个趔趄差点趴在地上，雪沫子从领口钻进里面，那叫一个透心凉。

幸亏被我们一拨的大哥哥看见了，集中火力，雪球密集地飞向了老师，从危险中救出了我。

终于大家都跑不动了，有一下没一下的零散地扔着雪球。不知道是谁的雪球打中了老师的眼镜，好在雪球不硬，只是糊住了一个镜片。

老师一边儿用手抹着镜片上的雪水，一边笑呵呵地说：谁这么准呀？大家伙儿都笑了。

这时候我们互相看着，每个人的头顶上都像刚出锅的馒头一样，腾腾地冒着热气，浑身沾满了雪沫子，脚上的鞋子都分不出模样来了，一张张的小脸红扑扑的，双手都变成了紫红色的萝卜，你看着我我看着你，一起又大声地笑了起来。

那次雪仗的高兴劲儿，让我至今不忘，后来再也没有玩过这样让我兴奋的打雪仗的游戏。

长大了的我虽然经常回忆起这个童年的往事，也经常沉浸在那种欢乐无忌的气氛里，却不知道是变得深沉了，还是自己在玩深沉：

每到下雪的时候，我总爱独自一个人，寻一片无人光顾的树林或者一条没有留下足迹的小路，静静的走过去，用心地听着脚下咯吱咯吱的声音，在我听来这是最能愉悦灵魂的声音，在这声音里有我童年的亢奋喧闹，也有我成长中的追求祈盼，这时心里会涌起一种不能言状的感动。

每到下雪的时候，我还爱站在雪地里，让雪花飘落在昂起的脸上，那种凉凉的感觉，真的会使狂躁的心重新平静使然；让雪花飘落进嘴里，甜甜的感觉又会让你重回童年，享受快乐！

雪下得真大，几天的功夫，洁白覆盖了所有裸露，北京已经有些年头没有见过这么大的雪了。

还记得小时候，每逢下雪都会跑出来，和一帮小伙伴儿追逐在银白的街巷，在漫天飘舞的雪花中，享受这天降的快乐，堆雪人打雪仗，用冻得红红的小手，团起一个个雪球，互相投掷着，这是冬天里最开心的时候。每次打完雪仗回到家里，双手都要好长时间缓不过来，但是又不能用热水泡，据大人说，一拿热水泡，手就烂掉了，所以我们都很怕没有了手，甭管多冷也要不停地搓手，向手上哈气，忍受着小手被雪冻的像针扎一样的痛。

后来长大了，不再调皮和肆无忌惮地撒欢儿，雪也好像知道我们变得矜持稳重了，便很少再光顾京城，打雪仗的机会也就很少再有了。

冬天下雪的时候，我还有一个乐趣，就是独自在雪地里散步，而且专挑没有人走过的地方，脚踩在晶莹洁白的雪上面，听着雪花被挤压而发出的咯吱咯吱的声音，当时觉得那是最美妙和令心情非常舒服的声音。走过去还要回过头来，欣赏被自己踩出的一趟深深的脚印，像欣赏自己创作在美丽无瑕之上的一幅作品。

而雪留在地上的痕迹非常奇妙，也是充满了情趣和巧夺天工的魅力，在每个人的眼睛里，模仿出你能够想象出来的各种各样的图形，其乐无穷

这只森林里的小兔子多么的惟妙惟肖！

寒冷的雪把石头人也冻得够呛，佝偻着身子揣着手！

展翅的大雁这时候才向南飞，是不是有点晚呀？

这位勇士安然地骑着马走着，根本不怵这滴落的冰雪！

两只小狗在竞相向上爬，不知道什么吸引了它们！

这个人不知道是冷还是热，满头的白雪，脸上却流下了汗水！

白发魔女也出来闯世界了！

就这么一如既往的过去了2009，在最后的一天，在京城寒冷的冬日，尽管天还算蓝，阳光妍丽。

年末的聚会，老友欢笑谈论酒酣肉饱的痛快，席间的越洋电话更是激起无限的回忆，几十年的莫逆至今敢有几人呢？互道珍重之首，唏嘘感慨之重，侍候好各家还有的老人长辈，给他们愉快的晚年，才是最大的心愿！

爱的依旧爱，惦念的依旧惦念，新年依旧更新年，祝福不变欢乐无限，给所有关联的亲人亲属朋友们！

眯起眼睛或者用一只眼睛，是我使用这些家伙们的习惯，穿着大头鞋拄着什么什么杖的时候例外。

这两天的天气真叫冷，虽说记忆中北京的天气，在这个时候更冷，这不是全球都变暖了吗，能有个像模像样的冬天也就要赶运气。

天冷懒得出门，就猫在家里画画，好多年都不动笔了，手生得很，想的挺好，就是手不听使唤，想画直线偏偏就拐了弯儿，好歹划拉了几天，终于把从前并不精粹的感觉找了点儿回来。

想起也是这个十二月份的时候，新年前去了趟南方，小住了几天西塘和乌镇，赶上的是不冷不热的天儿，心情特好不说，逗引的我每到这个季节，心里就痒痒的想起那几天的日子。画儿是来自于心理的感受，喜欢表现那些事儿的欲望越强烈，就越能够出东西，我试了试，自己看着生硬的笔触和造型，有点哭笑不得。手上的功夫闲置了这么多年，丢掉不舍得，捡起来也就是个乐儿，画画心情画画场景画画奢望而已。好在拿起笔的时候，晃动在眼前的还挺多，一件一件的来吧！

辛苦小POLO历经九省回京，半路更有些小插曲。

凯里的侗家寨离高速只有3公里，住这样的距离对于急于赶路的人再合适不过了，随即又开始了新的一天，十月十六日在高速路上的疾驰。

从玉屏到新晃已经是由贵州跨入了湖南，经怀化、邵阳向湘潭转入了京珠高速就是长沙。走上京珠高速标志着我们一路向北就是家了。

今天选择了武汉三镇中的武昌，其实是想从更接近河南方向，并且上京珠高速方便的地方进入武汉的，可是没有弄明白地理位置，就从武汉南经过青菱收费站到了武昌的南面，很多大专院校都在这边。

可是走了没多远的好路，刚过青菱立交就傻了，正在修建的白沙洲大道，拥堵不堪，施工隔挡占去了中间的道路，两侧只留下一条很窄的坑洼的路，大货车小汽车公交车拖拉机摩托车三轮车行人，混杂在一起慢吞吞地蜗行。天黑加上路不熟，天气又热，车窗外面暴土扬烟的也不敢开窗子，我汗流浃背的开着车，走了好半天也不清楚到什么地方了，没见着一个像样的街道，更甭说宾馆饭店了，我家LD开始急躁起来。没有进到城市中心，沾了个边儿留下个脏乱差的不好印象。

也许是天色太晚的缘故，直到有个叫做武泰闸的地方，才看见了一间旅店，名字叫爱车商务酒店，大概位置离武昌的二环路不远，酒店很牛，120元绝不打价，干净整洁条件倒是很好。酒店外的街上昏暗杂乱，形似城乡结合部，我们也没有兴趣出去逛了，就在酒店里凑合吃了点东西，好好的洗了个热水澡。

第二天起早收拾停当，还是顺着白沙洲大道向南，早上毕竟好走多了，车也没有那么乱，很快就拐上了外环线，沿着宽阔的环线高速通过白沙洲大桥跨过了长江，一路疾行顺利的上了新修通的汉蔡高速，双向六车道的汉蔡高速上，除了我们的小POLO没有一辆车，开得太爽了，转上京珠高速后直向郑州方向驶去。

连续十几天的驾驶，走山路的时候不敢让我家LD开车，现在到了平原上，又是一路高速，LD把我替换了下来。现在已经是没有什么景色可看，光剩了直坦坦的大道往家里奔了。

鄂北收费站排队时候的LD想把车转到另一队去，后年的一辆挂着鄂A牌照的三菱越野车就是不让，挤到和我们并排停下了。我正和LD嘟囔他们没有风度，这么大的车就不能让一下我们的小车，何况还是女司机呢！却见那个车上的一个大汉，摇下车玻璃探出头来对我们说，你们的前机器盖子掀起来了，走在高速路上很危险呀！我听了赶紧下车看看，果然机器盖子没有盖紧，松动着呢，幸亏里面的钩子还勾着，要不然行车中掀起来，真够危险的。

转回头来连声的道谢，刚才那股怨气也不见了，就剩了对人家的感激。

回到车里我和LD调侃着，武汉的哥们儿真够意思，这风尚真可以和小余同志相媲美了。小余是我们最要好的邻居之一，武汉人，是个真诚好心肠的朋友，被我尊为湖北人的楷模。

有时候该着的事情是没有办法妥过去的，似乎这一趟上必须我得亲自换一回轮胎，上次在稻城轮胎扎了，由于是高原缺氧，体力不支，让修车工替我更换了轮胎，事实证明我的任务还没有完成。

就在LD开了有200多公里的路程后，看看将近郑州了，突然我感觉车子的声音有点异常，我的第一反应就是催促LD把车从中间车道向边上靠，声音越来越响就像是火车的嗡嗡声，我大声喊道，快停到紧急停车道上去！这时候车子已经出现了颠簸和咕咚咕咚的巨响了，我心想完了，轮胎！

车子歪着停在了紧急停车线上，打开车门的时候，一股橡胶的味道直冲上来，右前胎瘪瘪的被轮毂碾着。我迅速的下车奔向后备箱，一边安慰着LD：别怕，这活儿我应付得了。一边取出三角标志牌，向车后面的公路上跑去。

这时候一辆小面驶了过来，停在我的车后面，车上的风挡上好像有个什么救援的牌子，我没理会。下来一个人客气的问我，需要帮助吗？我摇摇头说，没事儿，我能行。他嘱咐了我一句，注意安全！就上车走了。

后备箱里的所有物品都被搬出来，放在路边的护栏下面，我取出备胎和千斤顶，先把千斤顶在右前轮的有效部位，转动把手，车子慢慢的升起来了，有熟练的分别拧松了轮子的螺栓，把碾坏轮胎的轱辘卸下来，装上备胎，又一圈一圈的用扳手拧紧了螺栓，最后一下就是站到扳手上，用全身的力量挨个把螺栓较到最紧，装上轮毂盖儿，整个工作时间大概耗时20分钟。LD佩服的在一边拍手称好，我说你还不把我这干活儿的过程拍下来，于是赶紧拿来摄像机，我又摆了个姿势，补拍了紧张工作的镜头。

在郑州号称五星级的服务区，我找到修理厂，看过轮胎后，给出的答复是，这种轮胎得到库里去取，要等两个小时，价格嘛，560元。我把破轮胎往车里一塞，开车就走了。

幸运的是知道回京轮胎没有出毛病。

就要出河南界了，安阳收费站排队的时候，轮到我们交费了，钱递进去且迟迟不给通行卡，一问才知道打卡机突然坏了，只好等着。我就又和那个收款员调侃上了。

你说我怎么那么倒霉呀，正好到我机器坏了，钱都给了没卡走不了。我说。

呵呵，是呀，真不凑巧！他笑笑说。

这时候后面的车直鸣笛，我又说：你得和他们说一声，别以为是我磨叽呢！

说了，没关系！他回答。

你能不能让别的窗口给我一张，让我先走啊，我还得赶路呢！

别急，给你补去了。接着他又说：你应该去买彩票，准能中头彩，就像我们这儿的，3.6个亿呀！

我当时多少天不看新闻了，还不知道已经传遍大江南北的这个头号利好消息，就顺应了一句：谁呀？那儿的？

我们安阳的呀！他那口气就好像是他得了头彩似的。

进入河北了，打车和小车混杂着，我们在大车的间隙里左突右超，我发现高速路上自打进入河南以来，运送汽车的箱式卡车一辆接一辆，各类档次的车都有，那些车满载着新车，颤巍巍的开得还很快，我总是在担心突然会溜下来一辆，那该是什么情景啊！

由于大车很多，路况不太好，我就又换下了LD。

依然是从石家庄转上青银高速、石太高速、京昆高速，天完全黑下来的时候，我们在曲阳服务区加了最后一次油，而且是乙醇汽油，第一次加这种油，然后很快的就到了涿州又上了京珠高速，从良乡上了六环路转京开进五环，四环路。

车子开进南四环向东四环行驶的时候，80公里的限速，我感觉和没走车一样，直叫唤：这车怎么开呀，都不走！LD在一边也凑热闹说：都别惹这个人啊，刚从大山里回来，疯劲儿还没过呢！

二十二点三十分的时候，我们终于正式结束了这次长途旅行，回到了自己的家。

过后的几天里，一直处在飘忽忽的状态里，有人说是氧过剩的结果，我自己清楚，是开车的时间太长，严重影响了走路的平衡……

后记—

本次旅行的路书：

1D：北京-石家庄-太原-临汾-韩城-阎良-西安

2D：西安-汉中-宁强-广元-绵阳-德阳-成都

3D：成都-雅江-天全-泸定

4D：泸定-康定-塔公-新都桥

5D：新都桥

6D：新都桥-雅江-理塘-桑堆-稻城

7D：稻城-亚丁

8D：亚丁-稻城-桑堆-乡城-得荣

9D：得荣-中甸-小中甸-大理-丽江

10D：丽江-鹤庆-楚雄-昆明

11D：昆明-曲靖-贵阳-麻江-凯里

12D：凯里-玉屏-邵阳-湘潭-长沙-岳阳-赤壁-临湘-武汉

13D：武汉-郑州-安阳-邯郸-石家庄-涿州-北京

本次旅行的总里程：6933公里

本次旅行的总油费：2851.36元

本次旅行的总路费：2402元

本次旅行的基本费：1668元

本次旅行的经过地：京-冀-晋-陕-川-滇-黔-湘-鄂-豫 共十省市

本次旅行的总时间：十月五日—十月十七日 共十三天

在本次旅行的路上

我家LD说得最多的一个字是：慢！

高速上看到的最多的车是：运送汽车的车！

GPS导航仪重复最多的一句话是：请直行！

我改编杜撰翻译的最经典的一句歌词是：看你，看我，看你丫这兔崽子！

（see you，see me，see you togihter）

全文完————————————————————————————————————————————————————————————————————

GPS成了笑料，不抵凯里激荡人心的侗家民歌。

十月十五日在预计的日期里，车子驶出了昆明市区沿着昆曲高速，踏上了归程。

出京前已经知道，昆明经过贵州湖南湖北的高速路，已经开通了，车速自然就加快了，先后经过了曲靖安顺由富源的胜境关进入了贵州境内，我预计今天的目的地是贵州的凯里市，距昆明大约900公里左右。

川西和云南的晴好天气已经不再，一直是雾蒙蒙的天气，穿行在云贵高原的丘陵大山之间，也同样感到了那股气势。车用的GPS一直没有用，因为很多高速是今年才开通的，导航更新根本就跟不上，仍然按照国道的路线导航，经常闹出笑话，比如让我在高速上调头右转之类的胡言乱语，被我骂着啥东西，依然还在絮叨叨的说着，实在没什么说的了，就重复着：请直行。贵州隧道繁多，无法定位也是经常重复的一句话。基本上他说一句就会招来我的一通责骂，人机打嘴架也成了枯燥路上的一种消遣。

还想起来一个事儿，就是走在一个隧道里的时候，没有灯，黑乎乎的似乎看见前面有堆东西，都快到跟前了才看清楚，竟然是两头牛卧在那儿休息，悠闲地用大牛眼盯着向它驶过来的车辆，吓得我向左急打方向，绕了过去，就这事儿，我家LD直到北京了还在惦记着那两头牛后来的命运怎么样了，万一车看不清，来不及躲该怎么办呀？

贵新高速走到关岭，由于关岭河大桥还没有完全建好通车，得下国道绕过河道的山谷，大概要走30多公里。从山道上仰看关岭河大桥飞架两山之间，还是很雄伟的。

经过黄果树的时候，只在山上停了一下，就这么一停，马上就围上来3、4辆摩托车，招揽去黄果树瀑布的生意，我匆匆忙忙的拍了两张照片就开车走了，从黄果树收费站接上了高速。

说GPS不管用，可到了贵阳愣是说对了路，而我却没有按照它说的走，结果还得绕进市区，那叫一个堵车乱！在贵阳市区里转来转去，怎么也找不到出去的路了，停车问路还被碰上个明白的，导航仪就一个劲儿的要我掉头，在那一块儿转了俩圈没动地方，一生气我把它关了。

最后问了个大妈告诉的还算明白，不过临了还是又问了个交警才上了贵阳的东出口高速。

从麻江走凯麻高速奔凯里的路上，直走到天黑，而且下起了小雨，我们从凯里东下了高速。正在为不知道进市区还有多远而琢磨的时候，被路边一座高高的木塔吸引住了视线，绕过一个池塘，看见了通过去的小岔路口，仿佛是个度假村。

停好车一问，真不懒的，有房间有饭吃，一律的侗家木楼，这里叫做凯里侗家寨。

安顿好住房，我们就来到餐厅边吃着侗家风味儿的饭菜，边听餐厅的经理讲述这个寨子，本来凯里市没有侗家寨，只有苗寨，属于黔东南苗族自治州，但是他们的老板有眼光，依样画葫芦，把深山里的侗家寨，严格按照格局风格和模式，搬到了凯里，建造了这个侗家寨，服务人员都是从山区的侗寨请来的青年男女，为旅游的人们展现体会侗家的生活、服饰、饮食和文化。每到旅游旺季或者客人多的时候，就会在木楼前燃起篝火，摆开木凳木椅，喝着侗家的米酒，品尝着侗家的风味儿，欣赏着侗家的歌舞。

可惜我只看到了院子里成排的木桌凳和堆满柴火的火塘，在小雨中没有客人没有欢声笑语。那个经理似乎看出了我们的心思，马上让人把已经下班的几位侗家姑娘小伙儿叫了来，特意为我们北京来的客人唱几首侗家的民歌。

很奇怪他们的天赋呢还是什么，几辈人传下来的歌谣，听起来虽然不懂歌词的含义，声音却是那么的嘹亮美妙，响遏行云，他们唱的肯定是他们热爱的家乡，那山那树那花花草草和姑娘小伙儿憧憬爱情的心。

唱者神采飞扬，听者如醉如痴，在黔东南，在凯里，在美妙的侗家寨的夜晚……

苍山洱海大理古城，一概成了过眼云烟。

人有时候特奇怪，很不起眼的东西会记得很牢，谁也想不到离开丽江时，清早一顿简单的早点，会让我们至今不忘，其实就是豆花儿和馒头花卷，我们记住的就是那雪白松软，还有些甜甜的味道的面食，特意另外买了两个带在路上吃呢！

丽大高速也很奇怪，没多远就没有了，接着走了很长的一段儿不知道是啥路，沿着去鹤庆的方，大车越来越多，有的地方还在修路。就这么平坦的路他也有找事儿的，离我很远的一台拖拉机，走着走着突然间向左侧的路边停靠过去了，远远的看见我也没在意，以为他停下了，没想到就在我将要到他旁边的时候，这拖拉机没有任何表示猛的向左转过来，我吓了一跳，猛按喇叭的同时，脚下加了一脚油，将将从拖拉机的车头前冲了过去，就这样他都没停下，直接又扎到路的右边，惊出一身冷汗的我，从后视镜里看到那拖拉机调了个头向来的方向走了。神经病啊，怎么开的车呀连看都不看，这里的人怎么这样调头啊！一顿谴责后，暗自庆幸路上没有别的车辆。

车子从上关并入了214国道，从飞驰的车窗玻璃看出去，右面的苍山被蓝天白云笼罩着，田野里的白族乡亲们正在地里忙着收割，成捆的稻谷摆放得整整齐齐的，与金黄色的稻地构成了一幅美丽的田园图画。左面相隔不远就已经能够清晰地看见洱海宽阔的水面了，蝴蝶泉、大理古城等等景点儿的指示牌相继闪过，我们会互相看一眼，又目视前方，那种不舍都在心里了。

进入大理市区后，要从下关上高速，那是对路线陌生的旅人最好的捷径。可是我们实在觉得到了这里，苍山过去了，大理古城过去了，怎么也应该看一眼近在咫尺的洱海呀，没犹豫我就直接从洱海公园把车开到了海边，虽然是最不起眼儿的地方。

一下车LD说了句想买点水果，就被两个水果小贩缠上了，我通过他们打听到了怎么上高速的路线，LD就买了其中一个小贩的几只梨，才罢休，另一个推销了半天桃子没有成交，悻悻的走开了。

从下关上了楚大高速，由昆楚高速一路狂飙直奔昆明，基本上大香格里拉的穿越即告结束，昆明将是我此行的返京之站，按照预计的行程，十月十四日下午到达了春城昆明，省会的住宿没有成大问题，而且很快和小甘取得了联系，晚上他请我们在最有名的福照楼品尝了传统滇味-汽锅鸡。

晚到的只能欣赏不夜的丽江古城了，很不喜欢那种喧闹。

当今到丽江去享受那份懒洋洋的柔软时光，已经成了一种时尚，我们到的时候，阳光已经西斜，古城却不寂静，我们只能欣赏夜色的不夜古城了。

住宿的宾馆就和古城相隔一条马路，是一座纳西风格的老屋改建的，客房干净舒适整洁，床很柔软。价格从黄金周的2、300元回落到了80元一天，我们俩一致认为，这是从成都以来最舒适的房间了。

放好东西停好车，没敢耽搁就从玉河广场这边儿走进了丽江古城，其实我已经对这极其商业化的古城没有多大兴趣了，只是落个来过得了。

我家LD直嚷嚷饿了，吃什么呢，广场上酒楼饭店很多，我所知道的云南菜还得是菌类最有名，就走进了这家野菌园，身着民族服装的服务员过来点菜。

一只大砂锅，各种菌类点了几样，名曰百菌汤，加上米线，热乎乎的鲜美可口。我还点了一份儿丽江粑粑，没吃过，问了是甜的我爱吃的口味儿。不一会儿锅里翻腾着热气，闻着就香鲜极了，盛在碗里舀一勺品尝，嗯，太棒了！

那盘小吃也端上来了，我用筷子夹了一块儿放进嘴里，然后招手把服务员叫了过来，故意问道：这叫什么？

服务员回答：丽江粑粑。

噢，我点了点头，对服务员说，你知道这个在我们那儿叫什么吗？

服务员迷惑的摇摇头。

叫糖饼，哈哈哈。

我们都笑了。

结账的时候，LD问可以刷卡吗？得到的却是答非所问的一句：外面有取款机。

走出菌王庄，古城里已是满城灯火，除了路上的风光，我们几乎都是晚上逛逛城市。我开始支起脚架拍夜景，LD又不失时机的挨着小店儿的串起来，这回比较有名目，给同事和邻居们带点儿小礼物。

入夜的丽江古城，人流攒动摩肩接踵，酒吧和酒楼是一家接着一家，名称也是五花八门儿的，我就知道丽江城里有个四方街，可是眼前灯红酒绿的门廊厅座，纵横交错的河道石桥，崎岖的石板路，夜色里的古旧木楼，整个一东巴古文字，早已经让我方向难辨晕头昏恼了，只好顺着人流挨着街道信步走去了。

丽江的酒吧似乎是分为两种，一种是温和的，另一种是狂野的。前者温文尔雅，后者则喧闹不羁，所谓不夜古城的制造者，当后者莫属了，但是不知道城里的游客们下榻在几百元的客栈里，是如何度过漫漫长夜的，也许是我太多闲心了，也许这里根本就没有夜。

我家LD对于古城的兴趣使然，除了出入各色商店，搜寻着意外和惊喜还对酒吧的名字很感兴趣，类似于一米阳光什么的，其中有家咖啡馆儿的招牌上的话，让LD很喜欢，这家叫做蓝调咖啡的主人写到：“做了十年咖啡，发了十年呆。”丽江本来的细腻柔软得到了尽情的发挥。

我是个专爱钻没人地方的主儿，LD也跟着我穿过黑漆漆的小巷，走过窄窄的石桥，老旧门楼是我搜寻的对象，无意中拍到了一组丽江很有名的铜铃铛，还有那憨憨的瓦猫，那可是大财神。LD跟着我烦了，也会自己找点乐子，看见挺特别的店铺，就要过去瞄上两眼，甭管什么店铺，就是个布鞋店也要大闹一番，摆弄着特大的花布鞋在自己脚上比来比去的搞笑玩儿，像个孩子。轮到留影了，总是几个姿势来回变，双手拉着双肩包，身子微微前探，偶尔也来个俏皮的，我只顾了自己拍夜景了，常把LD晒在一边，突然发现了良心，LD兴高采烈的很灿烂。不知为什么，LD对工商银行的门面还挺感兴趣，特意拍了一张照片给它，说是要让他们知道，这里每天要有多少款项流出。

疲乏困倦来袭的时候，多数的店铺也上了板儿，只剩了震耳欲聋的藏族舞蹈和音乐声音，还在震撼着那些古旧的街巷和房子，激起啤酒丰厚的泡沫，空气里弥漫着麦芽的香气。

尽管只识得了夜色的古城，总还是有了不小的收获。

阳光的中甸，让我经历了兴奋也经历了惊险。

从四川的甘孜大山之中急轰轰的进入了云南迪庆，同为藏族自治州，两个州无论是人、景、风貌、习俗都有不同。

山路渐渐和缓了，214国道越来越宽敞平坦，但是车也显见的多起来，只有天气没有变，晴朗的让人心里都觉得干净爽快，就是越走越热了，冲锋衣换成了短袖体恤。香格里拉欢迎您的大字牌楼更是让人热呼呼的。

已经是出来的第九天了，紧巴巴的赶路丢掉了许多经典的美景，还不知道后面要留多少遗憾呢！想到这些心里很不痛快，这不刚说着，就到了尼西了，一条大峡谷深邃悠远雄伟壮阔的呈现在眼前，观景台边已经有几辆旅游车了，大家都在拍照留影。

宽阔如镜的纳帕海让心情稍许的好了一些，湿地的景色就像是连着湖水的草原，但是也只能在公路边停车，远远地拍了几张。

尼西是个好地方，土陶、土鸡、木碗堪称三绝。

从伏龙桥过来一转弯的地方，就看见了当地人制作木碗的店铺，他们用一把特制的，刀刃儿略有弧形的工具，先把锯好的毛坯木头中间砍空，然后再细磨上油，砍那玩意儿真还要点儿技术呢。

土陶村被我们一掠而过，就像路上的其他地方一样，时间紧不得停留是一个原因，经验不足，功课做得有疏漏也是原因之一，没有做到心中有数。

土鸡没有品尝到，只是看到不少的地方有尼西土鸡招牌的餐馆儿，除了咽下一口唾液，就剩了两眼注视前方了，今天是有目标的，天黑前要赶到丽江。

山路上先前那辆吉利又出现了，仍然是紧紧地跟在我的后面，我几次试图放慢速度让他超过去，难以理解的是他也同样的放慢速度，照旧紧跟在我后面。我想使出那个办法甩掉他，加上已经开始自得起来的心态，我的车速放肆起来，连续的急弯回旋毫不减速，就在这个时候危险的一刻出现了。

再上一个右手上坡弯儿的时候，由于我的车速过快，转弯儿冲上了逆行，正好上面有辆车下来，下坡的车速也很快，我已经来不及调整了，急向右打轮，全是车速过快的毛病，车子一下向右边的悬崖边冲去，我都看见右前车头接近路边的那行砖了，说时迟那时快，我又用左手往回带方向盘，车头突然剧烈的摇摆，眼看着就要失控了，我家LD紧紧地抓住了门把手，嘴里惊叫出声来。幸好我左手往回带轮的时候，正好胳膊肘卡在了门上，也幸好这个动作的结果是方向盘正好摆正了，由于是上坡车速也立刻降了下来。我当时腿都软了，好在还没有失控，紧紧地握住了方向盘。

如果不是那两个正好，撞车或坠崖不可避免地会发生一个，吓得我很长一段路没有回过神来，车也开的慢慢的。

从这事儿让我好一通反省，狠狠地找了原因，总结了教训，主要是我开了这么远的路，没有遇到什么麻烦，有点得意忘形了，大意了是关键。我的反省得到了LD的首肯和原谅。

走过依拉草原的时候，天空碧蓝碧蓝的，草已经将近枯黄，一排排的晒草架子竖立在草场上，远远的一片血红色的狼毒花非常显眼，在草原的尽头，一片金顶在阳光下闪着光芒，那就是著名的松赞林寺，很可惜不能过去参观了。

远远地看见中甸市区的时候，正好是中午时分，找了一个洗车的地方，先给小POLO清洗去满身的征泥，而后就进入迪庆市区满大街转悠找吃饭的地方，找了半天，不是政府机关就是企业大厦，好不容易见个挺牛气的火锅店，一个客人没有，听服务员说晚上生意好，甭管怎么样，好歹点俩菜抹嘴儿走人。用膳完毕向市区外面走，刚一拐过弯儿去，您猜怎么着，满街的各色餐馆儿，真是外来的人儿不摸门儿呀！

离开了迪庆州府，公路非常的好走，视线很好，沿途有很多卡卓刀的广告，我也想见识见识素称西藏第一刀的卡卓刀，正好LD想选两幅唐卡，就近把车开进了据说是卡卓刀总厂的大院子里。木廊子直通一座小楼里，一楼是展厅，各色刀具应有尽有，二楼是销售大厅，我选看了几把刀，不是太懂，看着都不错，喜欢大一点儿的那种刀，可惜价格太贵了，不知道是不是值得。

唐卡这边儿都是很大幅的，几百上千的价格不等，我们欣赏了一回就走了。路边的牦牛尾掸子倒是挺稀罕的，选了一条带回来玩儿。

路上还看见了卡单刀还有卡什么刀的广告，都说是西藏独一无二的名刀，真弄不清楚谁是真的第一和独特。

到了小中甸，远远地就看见了哈巴雪山的影子，在观景台的地方，我看中了那座玛尼堆，衬上赭红色的马匹、草原和一群藏族男女围坐在那里，我开始不断地按动了相机快门。

沿着金沙江穿行在山路上，长江第一弯儿和虎跳峡近在咫尺却还是舍弃了，好在自打进了甘孜地区到现在，该见的雪山基本上都见到了，也了了一番心愿。

丽江就要到了。

没有思想准备和经验，紧张地挪过永远塌陷的路。

在得荣曾经向派出所的民警打听了奔子栏方向的路，那个民警好像是个藏族人，说汉话还不太清楚，我只听懂了主要的，说出了得荣就沿着大路一直走，有个我们县的警务检查站，到那儿再问问。警察说了好几遍那个地名，不是我耳朵有问题就是他说话不清楚，反正我没听出来是什么，路上倒是看见了个检查站，一闪就过去了，到现在也没弄清楚那儿是什么地方。

还是层层叠叠的大山，好像永远也走不出去似地。还是陡峭的山路，从公路边沿向谷底江中散落的碎石，显然是塌方造成的，有的地方形成了巨大的碎石堆。还是滔滔不绝的江水伴随着我们的车轮声，一路向前方奔腾而去。我已经知道了这条有着滚滚江水和险要道路的山谷叫定曲河谷，就是在她的陪伴下走到了奔子栏前面的伏龙桥，我走进了香格里拉，她汇入了金沙江。

在路上碰到放牧的牛群和山羊群，是很平常的事情，一遇到这样的情景，我都会想起从网上看到的一个哥们儿写的游记，里面这样描写了遇到牛群的情景：那些牛根本不惧怕我们的车子，怪不得人们用牛人、牛X、很牛等词汇来形容了不得的人和事儿，这是有根据的，路上的鸡狗猫羊猪都是见到汽车就躲开，唯独牛绝不躲开。而且这哥们儿还发了一张很有意思的照片，一头小牛正想汽车的车头挤过去，旁边有两头大牛看热闹。更有意思的是，他注明了一句话：大牛终于躲开了，可是小牛硬是挤在车前面，真是初生牛犊不怕车呀！

因此我遇到牛群并不着急，总是放慢了车速，跟在后面。那些牦牛好像真的也已经习惯了这样的事情，非常有经验，慢吞吞地走的时候，大牛眼睛瞪着无所顾忌。你如果越是想超过它们，它就偏不躲开，任凭你怎么鸣笛，但是如果你主动的放慢车速，它们也会礼尚往来地慢慢踱到路边去给你让路，有的牛还会紧跑几步给你让路，牛也是通人性的。

LD印象最深的却是牛的眼睛，说人一形容眼睛的形状都用牛眼，看真的是一双大牛眼睛瞪着你呢！

这段儿山路虽说经常遇到这样那样的事儿，而且狭窄但是路面还是不错的，我的车速快起来有时候接近了100公里。不知道是因为山间行车的无聊和枯燥，碰到一辆车就容易互相飚一飚，还是故意有什么企图，途中遇到了一辆装饰的很想越野赛车的吉利，挂的是云V的牌照，和我同方向行驶，紧紧地跟在我的后面。山路上开车，后面有个车顶着你走是很别扭的，会不自觉的速度越来越快，我的车速就快起来，那辆车仍然紧追不舍。我这时候也憋上了劲儿，正好赶上下山连续转弯，我开下山车很少踩刹车的，只是在弯道的弧顶部位点一脚刹车，车子降速的一霎那，将手挡塞入低档位，这就是抢挡控制车速。显然那辆车不是我的对手，两个弯儿就把他甩了，我越来越得意，车也开得有点飘了，就是这个得意，在进入云南的一个弯道上险些酿成大祸，至今都不敢想那后果。

中途有一段路是崭新的柏油路，但是路比较窄，而且弯儿多山壁陡峭。正在感叹路很好走的时候，突然前面的路断了，接着的是被大车碾压出很深的车辙的土路，更难走的是要上坡，足足有四、五十度的坡度，不但看不见前方还只够通过一辆车的，加上左面的岩壁都是突出在头顶上的悬崖，右面一侧就是万丈深的河谷，上到坡顶才知道，向左侧转的弯路同样是个有四、五十度的下坡，我的右侧车轮子就压在紧靠边沿的突起上，一档的车速慢慢地打轮，慢慢的给油，随时带住刹车，我的手都出汗了当时。就这么上来下去拐过来弯过去的几个上下坡，才看见了右下前方续接上的柏油路，远远地正有一辆大货车慢腾腾地向这边开来。

下来以后我想，这段路尽管只有几百米，可是我今生都不会忘记的路，走在那上面最可怕的要算遇到碰头车了，我只看见那上面有两处，像是人工用塌方的土石，堆出去的稍宽一点的豁子，形成了平台，大概就是如果遇到会车，必须有一辆离这个人工平台近的车，退回避让，两车才能都过去。

我暗自庆幸，多亏菩萨保佑，那辆大货车幸亏来得晚，要是在上面碰上，我不知道还能不能稳妥地退让出路来，如果退不好那可是……真不敢往下想那结果。

我光顾了紧张开车了，摄像机在上无名山的时候，录像带用完了，没有拍下那个最危险的过程，如果记录下来，肯定是惊心动魄的。

那段路我想每个走过那条路的朋友都会经历，感想肯定各有不同。

藏民告诉我，那条路他们称为永远塌陷的路。

地质构造和特性决定了那里，不能修成柏油路，修好了也会塌掉。

快到达奔子栏的时候，伏龙桥头的路标，斑驳不清，我仍然看清了，右转过桥奔子栏、德钦，直行香格里拉。

梅里雪山这次是没戏了，来年再走吧！

最糟糕最多奇事的一宿，看到了一对儿倔夫妻是怎么开饭馆的。

得荣很小，一半儿在山坡上，山谷间的一条街道，还被河水分成了两半儿，好像还泛着有点儿臭味儿，这条还算灯火辉煌的街道，满街都是警牌儿的车，却没有找到一家像样的餐馆儿，也许有，我无暇闲逛没有找到吧。

得荣大酒店很有些范儿，在这穷困的山城里。进去转了一圈，却没人接待，前台更是人迹罕见。倒是大餐厅里人声鼎沸的，几个身着有那么点酒店服务模样的男女青年坐在柜台里，我走过去问大堂前台怎么没有服务员时，齐刷刷地一概摇头说，我们不是一回事儿，不知道。真是怪了，诺大的酒店怎么就酒店是酒店，餐厅是餐厅，各干各的呢，闻所未闻的奇事。

后来还是一个出来抽烟过风的干部摸样的人，给我解释清楚了，酒店接待会议，都住满了，所以前台也就撤了。他知道我们是北京来的后，很客气地给我介绍那边还有个得荣宾馆，不妨过去看看。

刚进得荣的时候，看见了这个得荣宾馆，有点儿印象，但是那边修路挺不好走的，我也找不到怎么过去的路了，只好又回到街中心。四下一踅摸，有个药店门上挂着一块指路牌儿，XX宾馆向里100米。

宾馆倒不是，像个招待所，一律公共卫生间，还是只能一个人在里边。其实这也无所谓了，有睡觉的地方就成，可是那个服务员丫头还挺横，说只有三人间了，120元。我家LD和他商量，都这个时候了，空着那么多房间也没人住了，就80元包给我们得了。谁知她不肯商量，说要是80元，如果有人住就还要分一个人过来。我听了就问她，你是分过来男的呀还是女的呀？她愣了一下，也觉得不好回答，又不肯服软儿，大概山里人都这么倔头吧，说赶上什么的就是什么的，说完自己也笑了。我接着说，你分过来人，不管男女，我们愿意了，人家愿不愿意呀，你也不想想。她还是不肯答应，非得加钱。最后又给她加了10元，90元算是平息了。

那房间大的出奇，足有六、七十平米，就三张床，被褥嘛，看着还算干净，放好行李，我们就出来找吃饭的地方。

转来转去的都是很小的家庭式的餐馆儿，有一家看上去挺干净，却只有米饭炒菜，想吃点热汤面什么的，老板说了声没有，就自顾自的看电视去了。

走进另一家，没有客人只有老板娘在店堂里闲坐，听说我们想吃热汤面，说可以做，我问什么面条时，老板娘好像为了有信誉，边说着是手擀面边带我们到后厨去看面条，一开灯，只见满墙各色蟑螂作鸟兽状四散奔开，我赶紧拉着LD逃了出来，这一晚上我的胃里总有一种恶心的感觉。经验告诉我，后厨是绝对不能去的，如果你想胃里不舒服的话。

中心地带还有个小广场，在桥头，下面是很多铺子，也有饭馆儿，我们就又走进了一家。

先我们已经有两桌客人了，靠里面的是四个喇嘛，原来喇嘛是不在寺里吃饭，可以随便上街下馆子的。中间那桌是两个老夫妇和他们的女儿，我们坐在了靠门口的桌子边。女主人再给那对儿老夫妇点菜，然后给我们拿来了菜单，顺眼看见厨房里一个男人在里面炒菜。

没什么特色，川菜为主，我们随便点了两个，还要了鸡蛋炒米饭。

过了一会儿，没见什么动静，只看见那几个喇嘛不断地在打手机。又过了一会儿，还是没有动静，先是那对儿老夫妇坐不住了，向厨房里问，我们的菜做了没有，开始没人回答，就又问了一声。厨房里传来男人叨咕了一声什么没听懂，那老夫妇也很疑惑互相看看，终于还是站起来又问了一声。

这时候那个女人探出头来，很干脆地说了一句，不等就走吧！那男人也大声说：做别人的，不等就走！虽说有浓重的四川什么地方的口音，我是听明白了。

老夫妇似乎听懂了又似乎没听明白，因为在饭馆儿吃饭，一般的问过之后，得到的回答是马上做或者正在做呢，没有这样回答的，他们是不相信自己的耳朵听来的了。还是问了一句，结果更大声的回答每个人都听懂了：不等就走嘛！

老夫妇嗫喏着站起来，嘟囔着，什么事儿呀，说的什么呀这是，都是中国人怎么谁也听不懂谁的话呀。

这时候一盘一盘的菜摆上了四个喇嘛的桌子。

LD和我对看了一下，偷偷直乐，说干脆咱们也别要什么了，鸡蛋炒饭加一碗汤就得了。我说成。于是我家LD不顾忌讳地走进厨房，问去了。

不一会乐嘻嘻地回来了，我以为给我们做好了呢，谁知LD先是乐的直摆手，后来缓了缓才说，我进去一问给我们做了吗？那个男的就冲口而出：没做！可以走！我忙说不是催你，是想告诉你要是没做，就只炒饭再弄个鸡蛋汤就成了。然后赶紧回来了。

我听了，又想起刚才对付老夫妇的话，一摸一样的，想着那口吻，想着那表情，也禁不住大笑起来。直到回来的一路上，“没做，可以走！”这句话成了我们说笑的经典句子了。

得荣这个地方怎么说呢，出的都是奇事儿呀！

走向香格里拉，从乡城到得荣在大山里夜奔

清晨六点就被说话声吵醒了，我一骨碌爬起身来，半夜里客栈的狗一直叫个不停，迷迷糊糊的差点儿误了早起。

外面还是很黑的，有个哥们儿起得早，说话的就是他，后来我们成了朋友。

客栈有个木台子，面向大山的一面是跺矮墙，站在矮墙前面，黑漆漆的大山似乎就在跟前一样，墨蓝色的天空中，星星一个个晶亮晶亮的，好多年没有见过这么多这么亮的星星了。

对面大山后面就是只有一点点儿轮廓的仙乃日主峰，我赶紧支好脚架在矮墙上，虽然有点儿悬，也就将就了，就为在仙乃日微露慈祥的时刻，赶紧记录下来。

清晨的亚丁山里冷风嗖嗖，裹紧了抓绒衣和帽子，依然还是浑身紧绷着，又不敢脚步太重的来回走动，因为木台子的震动，本来就不稳的三角架再摔下来就麻烦大了，凑合着哈哈气活动活动胳膊取暖了。

大约过了半个小时的时间，东方渐渐地泛起了青白的颜色，仙乃日的容颜也清晰了起来，雪层边上露出的岩石已经被晨光映红了，尽管不是正面的光线，但是画面还是很独特的。我们都在聚精会神地对焦设定光圈快门速度，偶尔互相询问下对方的拍摄方式，直到天完全亮了，要不是LD催我赶紧去洗漱吃早点，还在那里依依不舍呢！

今天是第八天了，按照计划得向中甸方向走了，如果耽搁一天时间，回北京的日期就要拖后，主要是我家LD上班的时间就要耽误了。我们商量测算了时间，今天必须在晚上到达得荣，而不是住宿乡城，才能正好如期赶回，也就是说，从今天开始必须狂奔了，哪个地方都不能久留，再好的景色也得放弃，这其实是我最不愿意的，没辙，只好等候再来了。

吃饭，检查车辆一切停当，立即上路开拔，原本以为车子出了点毛病，后来知道只是底盘护板，因为磕碰托底造成松动，加速的时候引起共振的响声，并无大碍，便放心地出发了。

来时的熟路返回，经过高原牧场和甲根坝的时候，稍作了停留，很快就到了稻城县城，赶紧找了个修理厂，把护板重新装好。

同时LD找到了一个藏民的家，和蔼的老阿妈热情地欢迎我们做客，给我们做了一顿简单实惠而且香喷喷的午饭，我还喝到了藏民家自己喝的，真正的酥油茶，老阿妈看我喜欢喝，就一个劲儿地给我倒满，足足喝了6、7碗，撑的我后来开车都觉得憋得慌。

离开稻城，没有实现泡泡著名的茹布查卡温泉的心愿，但是红草地后面山坡上，大大的白石头镶嵌的藏文“佛在我心”却留给我深刻的印象。经过桑堆便向西分道，开始踏上了一条新的漫漫长路。

从桑堆往乡城的路开始是很一般的沙石路，后来还是挺不错的柏油路面，翻过了一座很高的山，据说叫做无名山，海拔近5000米，山顶的地方都是沙石路，是为了防雪路滑而没有修柏油路。

途中不断地经过许多小的村庄，放牧的牛群和三三两两的孩子，从进入甘孜以来，早已耳闻的一个现象被证实了，凡是在校的学生，我们看见的是戴着红领巾的，甭管是在村子里还是在河畔边山道上，只要看见车辆，他们都会把小手高高地举过头顶，向我们行着队礼，有的孩子是现从村子里跑到路边来。

从深山里转出来，经过了马熊沟后，发现藏民的房子有了一些变化，高大的藏族民居，外墙上的窗户少了，而且被刷成了白色，特别是山坳里成片的房子在一起，很有特点，这难道就是有名的乡城白藏房吗？古老的传说讲的就是这里吗？果然，乡城到了，美丽的香巴拉。

乡城是一座漂亮的小山城，传说中的白房子，康巴人的“疯装”，美丽的湖，古老的寺院，我只看见了山沟里草垫子上的白房子，别的都没有来得及领略就又匆匆赶路了，暂且把这重无法顾及的匆忙，当做下一次旅行的理由吧！

走过那块香巴拉镇的标牌后，便开始在狭窄陡峭的盘山路上行走了，始终有一条汹涌波涛的大江陪伴着我们，弯弯曲曲的山路，弯弯曲曲的江流，前方是一层层的山峦交叠错落，我们的车就穿行在这交叠错落之中，听着江水哗哗的响声，不知道还要走多久，才可以走出这大山，可想而知，山里生活的人们，走出深山真的是不容易呀！

天色慢慢地暗下来了，仍然没有什么显示我们今天的目的地，得荣县还有多远，停车打听了两次，有的说还有100多公里，有的说还有40多公里，弄得我也一头雾水，只能是一直向前开。

夜路尤其是大山里的夜路，对于我们久居繁华的人来说，无异于是个神秘莫测的迷，各种猜测揣摩想象都在不断的出现在大脑里，远光灯也只照出去几十米远，左面黑洞洞的河谷，江水轰轰作响，右边黑森森的岩壁望不见顶，车速也不敢太快，很难说前面会突然出现什么情况。

为了缓和我家LD的恐惧，我不断地说笑着，她也不断地在给我开心，说实话，我们都非常清楚，谁也不轻松，心里都没底。不断掠过的村庄工厂和稀稀点点的灯火，成了我们的寄托。

路上还在车灯的照耀下看见了一对儿身着工装的男女在江边漫步，我们就猜测他们是在工余时间谈恋爱吗？在这么黑的大山里，也不害怕，肯定是习惯了，要不就是爱情的力量驱散了一切恐惧。

还看见个小姑娘独自走在山岩一侧，就又猜她是干什么去，赴约会儿？还是上夜校？山里的孩子就是胆儿大……

一切的议论着不着边际都是起到一个作用，排遣恐惧心理，忘掉自己的处境。

夜里我的判断力还是很强的，有一段路上，在车灯的照射下，我隐约看到风当前有一股淡淡的黑烟，不是雾，公路上也不可能有人烧柴火，我判断前面不远处有拖拉机，因为一般拖拉机或农用车的尾灯都不怎么亮，烧柴油黑烟很重。我家LD不相信，说只不过是烧东西飘过来的烟而已。结果开了大约一分多钟的样子，耳边听到了突突突的引擎声，黑暗中模模糊糊的一辆手扶拖拉机的影子渐渐显现出来了，浓重的黑烟不断地从我们的车头前飘过。LD服气了。

得荣到了，两颗心都放回了肚子里。

亚丁，仙境般的落绒牛场，最满足的是拍到了日照金山。

从龙同坝开始，机动车一律停放到停车场，上山的途径可以徒步也可以骑马。

听一位驾驶着琼A牌照的老哥如是说：刚到的人，因为一路的奔波加上高原缺氧，体力会大打折扣，所以应该选择骑马上山，坐电瓶车进入落绒牛场，朝觐神山。然后第二天再徒步上山，游览冲古寺，至于牛奶海五色海等高原湖，你这样走马观花地来风驰电掣地走，很难遇到它很美的瞬间，所以考虑不去或者选择的去。

我可是为了摄影而来，能拍到什么就尽量的去拍为佳，没有什么犹豫的，赶紧上山吧。便和LD买好了上山单程每人40元的骑马票，向山上走去。

马夫都是当地的藏民，都有相当的挣钱意识，一边走一边就开始和你商量后面的旅行方式了，什么需不需要向导，什么明天接送去高原湖等等，对于不熟悉地理位置的游客，糊里糊涂地就会答应下来，就剩大把地付出银子了。

与人的贪婪完全不同的，是越来越让我们为之惊叹的优美风光。

颠簸在马背上，踏踏的蹄声回响在沉寂千年的古老中，密实的原始林木，遍体覆盖着灰绿色的苔藓，披挂着丝丝缕缕帷幔样的蜘蛛网，遮盖着土地。阳光从树的缝隙间，透射到厚厚的植被上，给阴冷的树林些许的暖意。坎坷的山道中间，散落着白色褐色青色的石头，大大小小的玛尼堆，布满了林间和山坡，据说往玛尼堆上添加一块石头，就等于诵了一遍经，玛尼堆承载着多少辈儿藏民对幸福生活的祈盼，寄托了希望寄托了梦……

扎灌崩距离冲古寺景区也就是有几十米的路，我们仍然走得气喘吁吁，每挪动一步都显出了非常的艰难，有一些头两天已经住下的游人，却走得安详自得如履平地，看来真是新来的人，还不摸门儿呀！

刚从密密的山林里一露头，冲古寺景区就一下子展现在眼前，令人心情视野豁然开朗。开阔的谷底像个小平原，横坦在四面的山峰下面，新修的木栈道通向四面八方，这是景区管理处为了保护植被不被踩踏，而专门修建的旅游通道，向南可通向落绒牛场，向东可到达冲古寺和卓玛拉错。满山被秋色中的姹紫嫣红装点着，陪衬着迎面挺拔入云的夏诺多吉神山，碧蓝的天空让雪山更加的洁白神圣。

由于时间的关系，我们去往落绒牛场选择了乘坐电瓶车，单程50元，往返80元。

电瓶车的水泥路规整平坦紧凑，是专门为冲古寺景区往返落绒牛场而修建的。驾车的藏族司机都是高手，把车开得风驰电掣，以至于乘客们，被风吹的紧紧地把脖子缩到了衣领里，有准备的都带上了风帽羽绒服帽。甭看亚丁这个地方是出了名的日光山谷，风很硬朗，没有厚实的衣物还真有点受不了。

我期待着落绒牛场的魅力，那是早已熟知却没有亲眼所见的魅力。

车一到站，我就迫不及待地跳了下去，当然又忘了缺氧这档子事儿了。喘息稍定便接着一股激动，呆呆地站在那里了。

我忍受着高原的折磨，日夜兼程翻山越岭的驾驶，无视美味无视休息无视陌生的新奇，一心一意的奔向这里，那份虔诚那种不甘，不就是为了这一刻为了见到你吗：

白雪皑皑的央迈勇神山伫立在山谷的尽头，阔硕的山体仰为观止。左面的夏诺多吉如利剑直插云天，白雪与黑色的山石，构成了极其强烈的对比，其震撼的力量无与伦比。右面的大神仙乃日，端坐众山之首，白云缭绕，普渡天下。而神山脚下的茫茫草甸子，绵缓延延地舒展开来，水洛河清莹碧翠，像一条绿宝石珠串儿，蜿蜒在万紫千红之中，连接着层峦绝壁的雪山群峰，起伏跌宕在葱郁斑斓的旷野之间。

我难以抑制满心的激动，面向神山仙境，双膝跪地投首膜拜。

很多人都从落绒牛场步行到五色海和牛奶海，更有决心的还要转山。从落绒牛场骑马到五色海往返要300元，路途还是挺远的，中间有段儿路，连骑马都不成，得下来步行。

高山湖的优美不是谁都能赶上的，能够拍到最佳时候的牛奶海和五色海，必须要有充分的时间和耐力，这些条件本次旅行我都不具备，待再次酝酿新的行动吧。

要说我的运气也算是非常的好了，天气晴朗的一塌糊涂，回到冲古寺景区的时候，已经接近傍晚了，夏诺多吉依然雪白如银，心里暗衬：难道今天能日照金山不成？没说的，等！我家LD先我下山去安排住处，我就支好相机坐下来等候金色的时刻到来，一起等候的还有个新认识的咱北京的哥们儿，楞高楞壮的一个人。

一拨一拨下山的人，路过我的身边，都要按照我的视线方向回看一看，还要问能日照金山吗？我都未置可否，心里却信心满堂。有些人也揣着一颗希望的新，参加到我的行列里，一时间长枪短炮摆了一大排，还挺壮观的。

大家伙儿的说笑中，天色渐渐暗了下来，雪山开始有了微微的颜色，这时候的天空依然晴朗，飘过几丝云彩，挂在雪山上，犹如披散的秀发。

大约七点多钟的时候，夏诺多吉在一片欢呼声中，被夕阳的余晖染成了金红色，对面的仙乃日也被瞄上了一道金边儿，只听得咔嚓咔嚓的快门声顿时响成了一片。

黑夜很快笼罩了亚丁山谷，每个人都十分满足地开始向山下走去，我直到下到龙同坝，一路和同行者们开怀地聊着，不累不喘不冷，不想这是在陌生的深山里夜行，而恰恰像是在下班的路上，赶回到自己熟悉的家。

亚丁的夜，繁星满天静谧极了……

在去往亚丁的路上，随时都被感染激动着。

从稻城去往亚丁的一路上，已经感受到了无比的美景。

摄影的都知道稻城那片神奇的红草滩，它之所以神奇就在于只有这么一小片儿，而且只有在十月份的时候才是深红欲滴的。过去每到这个季节都会云集不少摄影爱好者的身影，随着旅游业的逐步开发，当地藏民深知道钱这个玩意儿更神奇，所以在红草滩的周围垒起了围墙，只要动相机的，一个不能少，缴费十元，以神奇换取更神奇。

但是出稻城不远的青杨林，还没有到这个地步，伴着远山河滩流水，依然挺立在秋日的烈阳下，以它们笔直的树干，金黄的树叶迎候着长短镜头的瞄准和咔嚓咔嚓的快门声音。

稻城去亚丁的公路出奇的平整，由于大晴天行车，视野开阔山地丘陵牧场草原清晰明朗。色拉高原牧场上，散养的黑牦牛星星点点地点缀在黄绿色的草场上，融合在山地间的植被形成的条文状肌理上面，很有些构成的味道。

翻过4600多海拔“英雄、勇敢”的波瓦山，深山中的热乌古寺，金塔辉映着太阳，充满神秘，那朗朗的颂经声，引人无限瑕想。无数祈祷的经幡在风中舞动着红的火、蓝的天、绿的水、黄的土、白的云，路旁，那永失情人的桑吉志玛的眼泪形成了情人湖（情人湖如一颗晶莹闪烁的蓝宝石镶嵌在这绿色大地上）。山下两边的草原如美丽的地毯，有无数的图案，那无数鲜艳亮丽的色彩，充满无限生机活力，牧场上牧羊姑娘和天真幼稚的孩子，他们的脸被长年日照晒成红色甚至黑色，羞怯好奇的目光一直追随着我们的小红车，全然不知自己一颦一笑，举手投足间散发的自然风情，让久居繁华的我，产生了一生也难以忘怀的美丽和情感。

还有一处要提到的是杜鹃山谷，清澈的山溪绕过巨大的卵石滩，向谷底流去，据说每年的六月份都有成片的杜鹃花竞相盛放，而秋日的杜鹃山谷，满山红黄色彩，浓郁斑斓。

车子停在了亚丁风景区的售票大厅门前，每人150元的电子门票价格不菲，但后来我还真的感觉，物有所值。

由于黄金周的高峰期已过，安检基本上已经撤离了，几名工作人员和警官坐在一旁闲聊。看见我的车过来，那个警官站起来。

要检查吗？我问。

不用。他笑了笑说。

右手搭在我的车顶上，说；北京开过来的，真够远的。POLO吧，挺不错的车，呵呵，上山了，把安全带系好，注意行车安全啊！

我摆了摆手，向景区内的开去。

亚丁山很陡，盘肠一样的盘山道曲回弯折，从山顶上俯瞰远山和峡谷，美不胜收。

当转过许多弯路后，一座观景台（路上有很多这样的观景台）写着：神山观景台。我继续向远方望去，不禁惊声呼叫起来：神山！雪山！仙乃日！观音菩萨！

蓝天映衬下的群山中，一座巍峨庄严而肃穆的雪山高耸在那里，云雾缠绕在雪山的顶上。

第一次这么清晰地看到神山，我的眼睛模糊了，心里咚咚地跳着，快速地按动着快门，记录下这激动的每个瞬间。

路旁边有几个修路的工人，正在修补破损的路面，有个工人告诉我说，你的运气真好，国庆那几天一直都是阴天，雪山都没有露出来，今天的天气真好，只有少量的云，你就在这里等一会儿，一定能拍到完美的雪山。

我照着做了，果然云彩一会儿隐没了山顶，一会儿又飘散过去，神山一览无遗。我已经感到了美丽景致带给我的窒息，而那神秘的亚丁，最后的一片净土，究竟还有多么的神奇和梦幻呢？

早晨从稻城醒来时却发现轮胎没气了，高原上干活真不是玩儿的。

稻城的一宿住的很惬意，喜波热民居客栈在稻城已是很有名望了，并且规模很大了，不少的驴友摄友相继推荐这家客栈，于是我们也住进了花园一样的藏式房间，喜波热看来已经不是轻易能见到的了，接待我们的是客房部经理孙小姐，一个伶牙俐齿极有销售天赋的川妹子，连LD这样的老销售经理，都不禁夸了她几句，可见其利害程度。

洗净疲劳和征尘的舒坦，轻松了很多，吃罢晚饭还有了去逛逛这个小城的情趣。LD固然是不愿意放过这个机会，第一步就踏进了经营民族饰品的小店儿，从柜台的这一头挑到了那一头，一顿砍价是避免不了的，那个藏族妇女尽管严守着，黄金周已过，价格回落到正常不讲价的原则，但是经不起LD的强劲攻势和滔滔不绝，终于体现了原则是人制定的这个道理，双赢而皆大欢喜。

居然在稻城看到了这样的一所酒吧，可能我是孤陋寡闻了。

清晨又是个晴朗无比的日子，就要出发了才发现小POLO的脚瘸了。

高原行车对于轮胎是有点讲究的，由于平原地区氧气充足，车胎的气压正常即可，但是在高原地区缺氧，外部气压低于轮胎内部的气压，所以一般在高原都要给轮胎放放气儿，不然的话，内压过大有个小钉子或尖石头就会造成扎胎漏气，我的轮胎就是扎上了一个很小的钉子。

由于气压的缘故，凡是气囊类的食品药品都会鼓胀胀的像个小胖子，因此上高原最好不要带塑料盒装的酸奶一类的饮品，很容易爆裂弄得你整个旅行袋无法收拾。

更换轮胎平时对于我这样的老司机根本不是什么难活儿，我便撸胳臂挽袖子，取出千斤干了起来。谁知道没两下子就不成了，蹲在地上直喘粗气，还得深呼吸，可不嘛，这是在缺氧的高原，不是在家里。

还是我家LD心疼我，说你别弄了，还是找个工人来吧。

好在外面就有个修理厂，叫孙二哥汽修，可能就是孙二哥本人拉着千斤来了，麻利的卸轮胎装备胎，十几分钟OK了，给钱时张口50元，说出来就是这个价儿。

LD又要开始施展砍价的本领，被我拦住了。

孙二哥的修理厂不干补胎的活儿，对面就有个补胎的，老板是个成都人，挺好说话。当我呼哧带喘的把轮胎滚过去的时候，小伙计很热情地开始补胎。顺便我问了句，你去拆装轮胎加补胎怎么个价钱？35元。得，被人黑了，虽然不多但是知道了真正的行情，心里别扭不是。谁让咱地形不熟呢，出门在外只当花钱免灾了。

补胎的时候，我们去吃了早点，顺便买了点干粮，一位重庆的大嫂蒸的小笼包子。据说进亚丁得自己带两顿饭，里面没有吃东西的地方。

胎补好了，不用我自己动手，小伙计给我推回去放好。这时候他们店里来了个开着湖北鄂字拍照的人，胖乎乎的，挺爱说话。知道我还没去亚丁，就主动说自己刚回来，我就和他又打听起相关的路况来。我都成职业司机的习惯了，一见着从什么地方来的，准要攀谈打听，以更新我脑子里原有的路线信息。

他说是从湖北经过云南过来的，正好我也打算是走中甸丽江昆明返回北京，对他的介绍很感兴趣。

他问了我的车型后说，你只能走乡城得荣奔子栏这条路，虽然远点儿，路况相对最好走。214国道修路净是大坑，我过来的时候有个地方就是请村民帮忙把车抬过来的，越野车可以走，轿车太费劲了。他说的和我计划的很吻合，更坚定了我走奔子栏一线的信心。

LD催我赶紧走了。

轻松越过高海拔地区，到达稻城。

新都桥耽误了一天的时间，计划又有点紧张，今天必须赶到稻城，不然后面不好安排了。

高原的天气真是好极了，真正的阳光明媚蓝天白云，从驶上去往雅江方向的路，虚弱的感觉烟消云散，就好像昨天是个梦，醒来后依然活蹦乱跳的没有了丝毫痛苦，太让人难以理解了。

半途上曾遇到一辆挂着藏A牌照的切诺基，开车的小伙子看见我的京牌照，就问我，北京的哥们儿去哪儿？我说亚丁。他说：哦挺好。后来在路上又碰到他，招呼我停下来，指着远处说，贡嘎雪山。我远远望着那川西的最高峰，心情很是激动。

通往雅江的路是柏油路，但是是那种年久失修的路，除了有时候有段儿沙石路外，其他基本上都是被大车碾压成的车辙，形成的鲫鱼背路，非常典型，对低底盘的车来说比较危险，必须像在驾校走双边桥那样，不时变换着车辙行驶，稍有疏忽躲闪不及，就会拖底。好在路上的车不多，随意躲闪的余量还是很大的。

在雅砻江桥上，再次与川藏运输团的军车相遇，狭窄的路没办法错车，不得不给军车让路等候。

这一路上的高山是一座接着一座，真觉得新都桥实际上就是那个高原反应的症状，离开它越来越远了，反应的症状也消失殆尽了。

到达高尔寺山顶的时候，有几辆车的游客纷纷停下来，拍照留影。我看见海拔4412米的标志牌时，晃晃头转转身体，啥不适也没有，高兴得跳了起来，紧接着就喘吁吁的受不了了，赶紧弯下身子歇会儿，引得旁边的人都笑起来说，千万不要激动，要慢一点，要慢。

接下来又越过了海拔4659米的剪子弯山和海拔4718的卡子拉山，除了走动快一点儿便喘不上气儿来之外，没有了任何不适的感觉。

卡子拉山顶有个藏人的帐篷，老两口带着他们的孙子守在这里，卖一些吃的喝的东西给旅行的人们。我要了一碗酥油茶，五元钱。那个老阿妈怕我喝不惯，给加了一大勺儿糖。我喝了平生第一口正宗的酥油茶，没有想到的是太好喝了，有点类似在内蒙喝过的马奶茶，但不是咸的，我就一口气灌了下去。LD也尝了一碗。据说雅江藏民做的酸奶很好喝，问有没有，回答是不巧得很，卖完了。我咂巴咂巴嘴，挺遗憾的。

同时我们出来这么久了，第一次遇到了一辆北京的白色宝来，是四个市机关的工作人员，看见只我们俩人一辆车，啧啧之声不绝于耳，就剩了佩服有胆量等等的几句话了。

山路行车是没有速度的，百十公里的路，要耗费几个小时，很简单，汽车的动力是个大问题，爬坡顶多也就是二档车，挂上三档任你怎么踩油门，车就是不走速度。

下午时分我们通过了有海拔最高的居住城市之称的理塘县，不知道是缺氧造成的大脑迟钝还是怎么的，竟然忘了咱和咱家的小POLO都是第一次到这么高的地方来，也不留个纪念，想起来的时候，已经开过了很远，只好拎着相机，喘吁吁的走回来，补上了这纪念性的一照，远处的车就是，继而转上了通向稻城的S217省道。

海子山和兔儿山也是两座海拔4000多米的高山，在傍晚的夕阳里，绵延无终点的山路上，只有我们一辆车在奔驰，隐进山谷的时候，两边都是高大的石壁和树木，阳光被山遮挡成巨大的阴影，吞噬了一切；爬上山顶的时候，视野开阔得像在天空一样，俯视着远山群峦。巨大滚圆的巨石，布满了山坡沟壑，原本积雪的山峰，雪已经融化殆尽，只留下一柱柱灰黑色的砾石沉寂在那里，没有了生命。由于天色将晚，毫无野外生存经验的我们，没有敢随意停车，也没有下车拍照，神经高度紧张地握紧方向盘。

蓦然间一股孤单透进了我的全身，我低沉着声音对LD说，你知道我想起什么了吗？

什么？她问。

楼兰古城！

啊，LD颤声儿说，你可别吓唬我啊，真够恐怖的。

在暮色降临的时候，我们终于到达了稻城县城。

新都桥的一场噩梦，我们都萌生了退意，但是谁也没有提出来。

头疼开始袭击了我和LD，这大概就是传说中的高原反应的症状。临行前服用的红景天胶囊并没有起到作用，头疼的虽然没有到欲裂的程度，可那种隐隐的痛也会让人坐立不安，LD到了客栈就躺下了。

休息过后，似乎都好了一点儿，就到镇上想吃点东西。

黑漆漆的街道上，零落着几家店铺的灯光，根据客栈老板的介绍，我们走进了一家饭馆。小店堂里满满的四桌儿，门口的一桌是四个藏族青年人在喝酒，看见我都抬起头来，眼光很友善，我就和他们打了个招呼。耳边随后传来一声：哥们儿，这边坐。我顺声音看去，一个高大的年轻人，正和一个藏族人端坐在靠里的一张桌边，就是他在和我打招呼，我马上反应出，碰到北京人了。果然是个北京的哥们儿，从青海转过来，仰慕新都桥摄影天堂的名号，小住一日。他还给我介绍了路上结识的藏族兄弟尼玛。

在这么远的地方，遇到北京人，无疑是件幸事乐事，尽管高原反应使我们不能推杯换盏地狂饮，开心的欢声笑语仍不绝于耳。一直聊到很晚都很累了，想到第二天还有路途要赶，相约回京后再聚。

当晚LD感觉象好人一样，没有了不舒服，而我不知怎么有点发烧，体温到了37度7，吃了点儿药后，仍然睡不安稳，迷迷糊糊的到了天亮。

清晨，我头依然疼痛不止，浑身酸懒无力。不成还是到医院看看吧，担心别引发别的病症。随即向老板打听了镇卫生院的位置就去了。

卫生院很简陋，但是医生的态度很好很认真，经过一番询问听诊之后，开了一些药。我最关心的是，还能不能继续向高海拔地区前行，医生给了我定心丸儿，没问题，顿时浑身轻松了许多。

这一天我们在新都桥镇转了转，欣赏了一些极具藏族特色的民居，拍了一些照片，还把糊满泥土的小POLO清洗得鲜红欲滴的。特别是晚上在一家雅安人开的餐馆里，点了一份儿久违的疙瘩汤，那个雅安人说是和以前来旅游的一位北京大姐学做的，他确实学得不错，味道很地道 ，面疙瘩做得很均匀细腻，我们吃的舒服极了。

不想到了客栈不多一会，我家LD突然感到恶心，忍了半天还是吐了，接着就开始了，一会儿就要跑一趟卫生间，我虽说比起昨天好多了，但是仍然感到浑身无力，飘飘的。LD呢止吐药止泻药，甚至喝口水都马上就要吐，还无法躺下，一直在床上坐着，就这么折腾到了凌晨四点。

又是迷迷糊糊的早晨了，掰开双眼俩人的第一句话就是互问对方：你感觉怎么样？成吗？语气中隐约着无奈和不甘。

当长途归来后，想起这两天的心境，我们都不约而同的说出了，当时真不想走了，两个旅途上的人，病在一个小屋子里，很无助很有些凄惨，就此返回吧，可惜了。继续走吧，担心会有什么意外。可谁也没有提出来。

躲开修路限行绕道新都桥，却依然没有被塔公的烂路放过。

此行就像唐三藏西天取经路上，要经过九九八十一难，少一个也不成。临行前就从网上一个哥们儿那里得到信息，康定至新都桥依然修路限行，暴土扬烟的把号称摄影家天堂的新都桥，变成了摄影家的地狱。另外提供了一条小道儿，从康定至木格措的路上有个岔路口，路牌上标明奔中谷的，尽管是土路却可以接受，可以顺此路绕道塔公再到新都桥，既避开了修路和限行，还可以看到更美的景色，这第四天的路就是这样走的，可谁能知道，就在这一天，我经历了出行以来第一次的历练，看来该受的磨难躲是躲不过的。

急切的心情没有顾及康定县城的繁华而穿城而过，直奔木格措的方向。远远地就看见跑马山了，当时的心情很好，还哼唱了几句跑马溜溜的山上。

由于都是沙砾或土的山路，不放心没有山地驾驶经验的LD替换，于是我一边儿要驾车，一边儿东张西望地踅摸着四野山间，唯恐落下精彩的风光留下遗憾，不时地停下车来拍上几张，就这样还有许多没有拍下来，只好靠LD记录了。

从开上去往中谷的那条小路，当然路况虽糟糕可还是算比较好走的路，而且翻越了一座隐没在云雾里的高山，我估计是折多山的余脉，山很高路很陡，到达山顶的时候第一次看见了突兀于群山之中的亚拉雪山，当地人把常年积雪不化的雪山，称之为神山。

中途小息的时候，我在路边搜寻着拍摄目标，一位脸色黑红，头戴旧式军帽的妇女（当地的妇女都爱戴这种过去解放军的草绿色军帽）背着一竹篓沙石，正一步步地从沟里走上来，我赶忙把镜头对准了她。

她抬头的时候看见了我，就笑着走过来，对我说了起来，开始我没听懂，以为她说的是藏语，后来到了跟前，不断地重复着那几句话，我听懂了，她是在说，来吧来呀，过来泡泡脚吧，温泉泡脚，不要钱的。是带着藏话语调的普通话。

我挺奇怪的，往四下看了看，没看见有什么棚子屋子水池什么的呀，这乱荒山沟里，哪来的温泉？

她见我迷惑的样子，便要我跟她过去看。领我转过一个红颜色的大块岩石后，果然有一个用石头砌好圆边儿的池子，直径大约有三米的样子，一池碧绿清澈的水。

这时候我家LD也过来了，和那个妇女打过招呼，我还给她俩拍了合影，我也合了一张，便又听她讲了起来：她是中谷村的，父亲是汉族，母亲是藏族。那块大红石头就是她挖出来的，下面是温泉眼，她要经营这个自己开发的温泉，盖房子修路，接待旅游的客人，现在还没有弄好，不能接待，等明年的时候，要我们带朋友来，凭着和她的合影会，会免费接待我们的。随后互相留了手机号，记了她丈夫的名字-邱全有，但是始终没说她叫什么名字，我们也没追问，也许是这个地方还沿袭着旧的习惯，女人不会在外人面前过多地介绍自己的。

再往后走，沿路遇上了一对儿福建的小夫妻，开辆标致307两厢车，也是单车独驾，而且更厉害的是他们的目的地是拉萨。

在折多山的山顶，我感到了轻微的高原反应，是从蹲在地上拍照后，站起来的时候，头晕了一下，开始没注意，反复了多次才想到是反应。

刚要下山，远远地看见几个鲜艳的人影，正艰难地从山坡下面向上运动着，仔细一看原来是骑着山地自行车的人。

我们大声地为他们加油，喊了两嗓子就觉得有点喘，直到他们气喘吁吁地骑上来停在我们面前。交谈中告诉我们，他们是川大的学生，利用假期出来山地骑行穿越，本来有13个人，半路不断有人退出，只剩了他们现在五个人了。这五个人里竟然还有个女生，我想让她摘下面巾拍张照，她有点儿不好意思，没拍成。

互祝好运后，告别了这些学生，又开始了我们颠簸的一路烟尘。

塔公寺是康定最有名的寺庙。长长的转经廊，庄严地寺院，广场周围是漂亮典型的藏式建筑。

车一停下来，马上就有小孩儿过来，先是要铅笔，没有就要钱。我们带了些毛绒玩具和铅笔袋，拿出来送给他们。庙墙前的阳光里，坐着几个藏族老妇女，看见我的镜头，伸出一个手指，用不太纯正的普通话说，照相，一元钱。据说这些都是以要饭讨钱为生的。确实我体会到了也见过了，有正常劳动能力和收入的藏人，绝没有讨钱的，你的镜头一对准他们，都会给你以灿烂的微笑，更精彩的还要给你摆个POSS。

车子驶出塔公寺，便进入了一段噩梦中，天蓝蓝的云白白的树叶绚烂多彩的，路却是烂烂的，又是在修路，而且是翻着乌黑的烂泥车辙，那些沉重的大货车过后留下的杰作。

就快要走出这段儿烂泥路的时候，厄运终于瞅准了机会，牢牢地抓住了我。

在一辆挖掘机的旁边，我尾随着两辆越野车开了过去，大概是我也梦幻般地误认为，自己的车具有了越野的性能，但是，那两辆车过去了，我却舵轮向右一扭，随着吭吭两声，右轮陷入了松软的烂泥里。挖掘机上的三个藏族人，表现出了极其热情的民族精神，帮助我一起推车想办法，但是污泥牢牢地吸住了小POLO的底盘，纹丝不动，倒是离合抑或刹车片，发出了刺鼻的焦糊味儿。

我抓起工兵铲，想把轮子下面的泥挖开，无奈高原的缺氧，吸收了我三分之二的体力，两下子就手颤臂软了。怎么办呀？LD急得不行。

我就和开挖掘机的藏人商量，能不能给拖一下。他误解了我的意思，以为直接用那大铲子拖呢，就说那还不把你的车给拖烂了。我说有拖车绳。原来这样啊可以，他爽快的答应了。

根本没费力就搞定了，我千谢万谢后，重新开上了路，其实离开我陷住车的地方，也就还200米就上了水泥路了，显见的是该着有这一难呀！

夕阳斜照在公路上，两旁的青杨叶子透明金黄，树影一道道的很是强烈，然而经过了与烂泥的搏斗，更强烈的是要赶紧到达今天的目的地，好好的休息休息。

新都桥终于就在眼前了。

临时改住泸定，广场上的民族集体舞。

说来也巧，刚刚穿过二郎山，就要进入具有红色记忆的泸定县城的时候，在一个爆土扬烟的拐角处，与大队的军车壮烈的相遇了。那是挂着川藏钢铁英雄运输团大红横幅的车队，军绿色的车辆长龙一样的走了有20分钟。不知道是由于路窄无法错车，还是由于军车卷起的土尘可以完全淹没我的小车，或是由于那么一点点对军队的崇敬，我静静地把车停在一边，等候车队过完最后一辆。

泸定县城很小，众所周知的那几条曾经企图遏制红军脚步的铁索，依然搭好了木板横担在波涛滚滚的大渡河上，与昔日不同的是，你需要交费才能在桥上走过，因为它不但是革命历史的见证，也是旅游创收的资本。

看看天色已晚，我临时决定在泸定做今天的歇息之处而不是继续到康定。

我们在路边停车的时候，无意中和一对儿来自成都的小夫妻闲谈起来，起因是他们也开着和我们同样的POLO，只是因为车子的点火线圈坏了，被迫滞留在泸定。更令人诧异的是，泸定县的修理厂没有这种零件，需要从成都送过来，竟然收费2600元。

闲聊中知道我们刚到，还没有住下来，就热情的给我们介绍了他们下榻的旅店—泸武宾馆，还别说条件不错，服务还好，老板似乎和县武装部有点儿联系，停车都是在县武装部的院子里，安全没的说，很踏实。

住宿办理好以后，就走出来在县城里转转，找个吃饭的地方。在街头居然看到有一家老北京布鞋店，和老板搭讪了几句，她告诉我们说，店内的各种布鞋，确实是专门从北京进的布鞋，看着那双双，千层底儿，不知为什么我觉得特亲切。

泸定县城以泸定桥为中心，建有一个广场，周边的商铺饭馆很多，多以经营川菜为主，你一走过，马上就有人起身招呼你，少有老的房子，都是一些半新不旧的楼房，也有霓虹灯闪烁，流行歌曲满街播放，还挺热闹。都傍晚了，看见许多身着藏族服装的中老年人，在街上仨一群俩一伙儿的溜达，藏族的服装似乎也不一样，有好几种。

我们没有选择在最热闹的地方吃饭，就向靠上面的几条小街里走去，是想找个更当地化的小餐馆尝尝，果然发现了一个非常干净的小饭馆，看上去不错，就走了进去。

店堂不大很整洁，只有几张桌子，灶台上摆放着几只铝锅，经过的时候闻到了阵阵香味儿。从老板娘的介绍里，知道那几只铝锅里都是煲好的汤菜，我家LD欣喜极了，说正想喝点好汤呢。

我们选择了猪脚芸豆汤，还要了豆花、蘑菇炖肉，据说初次上高原的人，不能吃得太油腻，所以这顿儿要好好的撮点儿。

吃完饭刚走出饭馆，就被一阵巨大的音乐声吸引住了。在泸定桥前面的中心广场上，灯火通明，聚集了几百人，分三、四层围拢成一个大圆圈儿，中间有组大音响，播放着欢快粗放的藏族舞曲，几百人翩翩起舞甚是壮观。那些个身着各色藏族服装的阿妈大婶大姐们，也在其中。原来只是每天自发兴起的集体舞会，和咱北京的街头大妈大婶们扭秧歌是一个意思。

从这些充满幸福喜悦的脸上，看到了在这个小城中生活的人们的满足。

雨城雅安小雨绵绵，过了二郎山，阴阳两重天。

今天是行程的第三天，从成都出发很顺利的就驶上了成雅高速，我家LD也知道，这是上高原前的最后一段高速路了，提出替换我一段。说起我家的LD，开车技术在女同胞里那是绝对的高手，车感好动作标准麻利，不冲不闯，该快则快该慢则慢，绝不拖泥带水，在路上行驶那是决不让须眉的，唯一的不足，其实也是众多女同胞的不足，就是不认路没有方向的空间想象力。当然有我这活地图呢，这也不算什么大毛病。

从到成都那天起就小雨不断地下，我直嘀咕，此行的运气是不是欠佳呀，真要是到了亚丁，总这么下雨，甭说雪山看不见，路也会极其难走啊，不是这会儿过了雨季了吗？就这么忐忐忑忑，后来也想开了，爱怎么地就怎么地吧，赶上什么是什么，都是自己的运气，这么一想，倒放松了。

中途的景点一个接着一个，刚出来时车很多，逐渐的分流到了各个景点去了，路上相对清净了许多。慢慢的又进入了山区，雨也好像越来越大了，好在是高速路，并无大碍。

在石像湖服务区加满了油，看看大雨如注了，山里水气很重，视线迷迷蒙蒙的，路上大货车不少，我有点儿不放心，就又替换下LD开车了。LD不太满意，嘟囔着；刚开了还不到100公里呢就不让人家开了，不过瘾。

雅安是有名的雨城，这里有这样一段记载：如果说城市如女人一样风情万种，那雅安就是古朴典雅的那类。 小城雅安搭了四川盆地西的一个沿。再往西就是险峻的山地同逐渐隆起的康巴高原。 雅安只所以叫“雨城”，是因它那特殊的地理位置而得此名。 城外四面环山，日照时间短；城中水源充足，当水蒸气被阳光照射无法向四周扩散，就化成雨下了起来。这样一天反复多次。所以夸张地说：雅安城中的婆姨们刚凑一起想在街巷的阳光里摆摆家常，话说到后半句时淅淅沥沥的雨已下起来了。忙不迭地拾起板凳，顾不上雨中嗷嗷叫的孩子。

而且雅安的三绝雅雨、雅鱼、雅女，很是吸引人，任什么东西一加上雅字，便不由得你不浮想联翩。真的想品尝一下美味无比的雅鱼，欣赏一下婀诺多姿的雅女，可惜的是却只领略到了绵绵的雅雨，不能不是此行的一件憾事，但是憾事会不会越走就会越多起来呢？雅安过后做鱼的店确实是多了起来。

由西康大桥离开了高速，转上了传奇的川藏公路G318国道，进入了甘孜州。

路开始变得颠簸曲折险要了，景色却越来越美。高山上蜿蜒曲折的山路盘旋其间，山谷底下的青衣江滚滚流淌。刚刚还在抬头仰望着山顶上的蒙蒙雾气，转眼间又俯视着两山间的深谷和白练一样的滔滔江水。眼前还总是重复着一个场景，山遮疑无路，转过又一途。

正在遮天蔽日的山谷间你追我赶地狂奔着，突然又停住了，向前看车无尽头，向后看无尽头的车。有明白人告知，交通管制，单向轮流放行，只好歇了。

其实早从网上得知，从雅安到天全的路属于烂路，有修路的地方，只是不知道从什么地方到什么地方修。刚才走的一段还不错，虽说不是什么平整的柏油路，也还说得过去，现在看来到了烂地方了。只好身临山壁，依徬江水，稍作休息了。

好不容易轮到我们这方向放行了，开到跟前一看，一段烂石土路大约有几百米，却耽误了足有40分钟，越野车呼呼地从我们车旁掠过，飞驰着赶路去了，我的小POLO只能慢慢的避开坑洼尖石谨慎前行。离开了这段路，我的速度并不比那些高底盘的车慢，动力虽然小点儿，冲坡下弯儿都很灵活。

路越走越险，明显地感觉是在爬升，只是弯弯曲曲的路在大山遮蔽下，不能看得很远，路标告诉车流的主人们，二郎山隧道就要到了，可这时LD手里的摄像机却没电了。

尽管没有记录下来通过二郎山隧道的壮观景象，它仍然是我最激动的一次驾驶，从进入隧道的那一刻起，满心里就有一种冲动，这个曾经号称最长的隧道究竟有什么不同呢？我严守着信念绝不超车，两眼紧盯着前车的红色尾灯，紧握方向盘，匀速前进。眼前是黑暗的，两耳灌满了巨大的嗡嗡声，就这么走着走着，越走越觉得有点憋气，头上就好像压着一团沉沉的棉絮，最后就剩下熬时间了，没有了希望和盼头，就这么熬着走着……就在前面露出了亮光的瞬间，知道就要出隧道了，心里顿时感到了从未有过的轻松，一种从地狱里解脱的感觉，一下子溢满了全身。这时候你才真正知道了，光明真好，阳光真好，蓝天真好。

并且隧道外面的景致，验证了那个成都出租司机说给我的话：过了二郎山，阴阳两重天。进隧道前还是阴云密布，这时候却已经阳光灿烂白云朵朵天空一片湛蓝。

从秦岭的隧道一头扎进了成都的宽窄巷子

西汉高速也就是今年才开通，使穿过秦岭的速度大大提高了。

秦岭的隧道群是一段儿接着一段儿，车子钻进钻出，刚看见天日就又钻进了昏暗之中，明暗变换就在瞬间。我还是头一回走这么多的隧道，耳边呼呼的车轮声，头上成串儿的灯，像闪电般飞快地向后掠去，有时候从这头就看见了出口的光，有时候却黑暗的似乎没有尽头。

从西安出来没有找到加油站，心里有点着急，也不知道这隧道得多长，什么时候才能见到服务区呢？要是在这隧道半截儿没油了可咋办呢？还好，终于看见了秦岭服务区的牌子，一颗悬着的心放回了肚儿里。

加油站里车多人多，我讨了个巧，直接从前面退到97号油的加油机前，好在加97号油的车不多，要是挨着排队，且呢。

接着继续在大山中的隧道里飞驰，眼见着川牌儿的车逐渐取代了陕牌儿的车，就要进入四川境内了。

谁知道正在高速上跑的来劲儿呢，却在宁强县陕西高速晚节不保，突然没了，转下G108国道，显见着是两省交界处的高速路衔接容易扯皮。没办法又得在大货车的队里穿来钻去了。好在只走了50多公里，就从棋盘关又上了绵广高速，自此走上了曾经难于上青天的蜀道。

一天的疾行奔驰，由于G108国道的拥堵，大大降低了行进的速度，天色又是暗下来的时候才到了德阳，正在庆幸离成都不远了，不想却发生了大堵车停了下来。谁也不知道发生了什么事情，只看见周围全是车，大货车小货车越野车小轿车，都在停停走走的蜗行着，有的车着急，把应急车道也占满了。

我猜想是前面出事故了，高速上堵车不是事故就是交通管制，否则不会停这么久。果不其然，向前走了大约500米的样子，看见了事故现场，一辆货车把一辆富康追尾了。我家LD忽然说；那个富康车就是在前面服务区看见过，开车的是个女的，车上还有老人。

富康车被撞得很惨，后备箱基本上完了，好在看情况没伤人，万幸啊！在这黑漆漆的夜色里，不知道那辆车上的老人是不是吓坏了，急坏了！行车安全多么的重要啊！

这算是进成都前的一个小插曲吧，尽管不是那么开心愉快。

很奇怪的是，自从上了路以来，我的左眼一直在断断续续的跳，不知道是预示着前途什么征兆，我一直没敢说，唯恐是好兆头，说出来就不灵了，呵呵，我是有点那个什么，迷信吧！

成都我还是八几年的时候来过一次，基本没印象了，只有一件事儿让我经久不忘，就是成都人骑自行车带小孩儿，和北京不一样的是，没有什么小椅子小车座之类的绑在车大梁或后架上，就是一条绳子或皮带，把大人和小孩儿，从腰里绑在一起，等于背着孩子，大人骗腿上车，小孩儿顺势就站在后衣架上了，下车的时候，大人从后面迈下腿来，也不会妨碍孩子，非常经典的方式，我当时都在大街上叫绝了！

我们顺利的找到了一家叫做-安逸158的连锁客栈，类似于如家那种经济型酒店，因为我想方便第二天出发上成雅高速，就挑了一家离高速近的，在武侯大道双楠段双丰路附近。

成都真是最适宜居住的城市，我们住的客栈，干净整洁一应俱全，热水那叫一个冲，房间那叫一个安静，经过后来的住宿经历，这儿被认为是此行住的最舒服的一间客栈，难怪成都人都爱说安逸这个词儿，恰好酒店也叫安逸，确确实实安逸。

由于我到过成都，一些景点儿像武侯祠、杜甫草堂、望江楼公园等等，都没了什么吸引力。我家LD也是去年才来过，还去了修旧如旧的老成都生活状态的锦里，这不，我们异口同声地说出了；宽窄巷。

和成都人打听宽窄巷在哪儿，都说距离我们住的客栈太远，一个在东一个在西。其实他们大可不必为我们担忧，我们来自巨大的都市北京，和他们对于距离的概念是不同的，这种担忧和操心，也多少反映出了成都人喜欢安逸的心态。

再问就是我的问题了，居然问人家晚上到几点关门。难怪人家用卫生眼球偷偷盯了我一下，以为宽窄巷是什么？店铺？商场？拜托了，那是一条街，最能代表偶们老成都的一条老街巷！哈哈，他还当真认为我不懂了，我只不过给他个机会显摆显摆罢了。

还是出租司机爽快，上车走，一路上知道我的目的地是亚丁后，还提醒了我一通儿G318国道上，如何避让运营车辆的行驶规律和轿车山路驾驶的经验，感激得我对成都的出租司机立马肃然起敬了。

虽说已近午夜，宽窄巷里的店铺餐馆依然是灯火通明，人来人往。川菜的味道马上勾起了我的食欲，也是呢，一天没正经吃东西了。赶紧踅摸了一家带小二楼的馆子，旗幡上赫然“最成都”三个字，好像还不够，又一旗上大大的“茶马”俩字儿。我想这大概是兼具川滇两种口味儿的馆子，加上那座古朴欲坠的小楼儿，仅能一人上下的楼梯，着实吸引了我，于是在服务员小心地滑的提醒声中，上得二层。原来二层临栏杆有几张桌子，靠里还有通联儿的几大间屋子，都可以用餐，我们选了靠栏杆的一张小桌坐下。

点了麻辣凉面和醪糟，叫了几样小菜儿，无怪乎毛豆花生一类的，烤串的香味儿引得我大叫多烤几串儿，还要了一瓶啤酒，我这个不会喝的主儿，却非逞能喝一口，结果可想而知，脸比外面挂着的旗子还要鲜艳些个，也就是晚上不开车了。

看见那面国旗了吗？我就在她后面……

成都餐饮物美价廉是有历史的，现在也贵不到哪里去，吃的还是很舒服的，酒足饭饱，支起脚架开机干活了。

慢慢的从宽巷子的这一头走到那一头，行走间的感受不同寻常。一幢幢一面面古老而斑驳的门楼和墙壁，倍觉沧桑，仿佛漫步在老成都的街巷中，去拉着娃儿玩耍、去串门儿去买早点或去赴约会……

那酒楼辉煌的灯影里，人影幢幢，花红酒绿，门面上的年代数字，是要告诉人们什么呢？久远还是沉淀？但是却难于掩盖新覆的奢华，旧宅还是旧宅，但是多少让人有些感到缺憾，是那旧体新衣的缺憾！

猛然的闪亮，不锈钢的装饰字体“滴意”夺人眼帘，立时把你历史的游荡拽到了21世纪，酒吧已经是无所不在的产物了。

我还是喜欢古旧的建筑和院落，凹凸不平的条石地面，沉而不朽的木栅门扇，褪尽颜色仍然俏丽的砖石雕刻，每一件都记载着那天那年那个春夏冬秋。

宽窄巷子的历史，如今都在这片照耀到午夜的灯火里，锅勺相碰的叮当声里，招揽客人的吆喝里，火锅之间的热气腾腾里还有食客们忙于咀嚼的嘴里……

离开宽巷子的时候，天空洒落下了密密的雨丝。

我借保安的打伞收拾起器材。

一个带着红箍消瘦老人走来看着我，问我是电视台的吗？

不是！我答道。我对他的问候有点诧异。

不管是不是，都要保护好机器，你说是不是，这个才是最重要的。他继续说。

我看见他满脸通红，阵阵酒气扑面，摇晃着转身走了。

他喝多了。

安逸的成都，安逸的夜，安逸158……